Процедурите за това как да нулирате вашата пещ Trane xe80 са следните: Намерете червения авариен превключвател на вашата пещ trane xe80 и я изключете. Ако погледнете вътре в вентилатора на двигателя на вентилатора, трябва да намерите бутона за нулиране. Потърсете малък червен или жълт бутон отстрани на двигателя на вентилатора.
Как да нулирам моя климатик Trane?
Как да нулирате Trane HVAC след загуба на захранване
- Завъртете термостата в положение "Изключено". Изчакайте няколко минути, след което завъртете термостата на "Heat" или "Cool".
- Настройте термостата на желаната температура.
- Отидете до кутията на прекъсвача, ако не усещате или чувате въздушен поток.
- Изключете термостата и след това го включете отново.
Къде е моят бутон за нулиране на AC?
Ако устройството ви няма бутон за нулиране: Той се намира в главния електрически панел във вашия дом. Изключете тази верига. Само за да сте сигурни, че цялото захранване е премахнато от вашето устройство, изключете го от захранващата платка.
Защо AC изведнъж спря да работи?
Когато вашият климатик внезапно спре да работи, това може да е причина за аларма или може да е нещо толкова просто, като изгорял предпазител или задействан прекъсвач. Важно е да се отбележи, че много често срещани проблеми с климатиците могат да бъдат причинени от неадекватна поддръжка.
Как да разбера дали моят AC предпазител е изгорял?
Ако подозирате, че вашият AC може да е изгорял предпазител, първото нещо, което ще забележите, е, че външният модул на вашия AC не прави нищо. Може да чуете незначително бръмчене, но това е степента му. Бръмчащият звук се произвежда, защото въпреки липсата на захранване, пещта продължава да иска AC да работи.
Как да отстраня проблема с моя климатик, който не се включва?
Какво трябва да направя, ако климатикът ми не се включва?
- Проверете вашия термостат.
- Проверете вашия въздушен филтър.
- Потърсете изгорял предпазител/сработил прекъсвач.
- Вижте дали прекъсвачът за аварийно изключване е задействан.
- Проверете превключвателя за захранване на вътрешния модул.
- Уверете се, че дренажният съд и линиите не са запушени.
- Потърсете бутон за НУЛИРАНЕ.
Има ли предпазител за AC компресор?
Можете да използвате ръководството на собственика на вашия автомобил, за да намерите предпазителя. Ако новият предпазител изгори, след като е сменен, има късо съединение в системата. Ако всички свързани предпазители са наред, следващата част в системата, която има висок процент на отказ е релето за климатик. Това реле захранва основното захранване на компресора чрез системния предпазител.
Как да разбера дали моят AC компресор не работи?
Системата издухва топъл въздух Ако изглежда, че кондензаторът работи, но системата издухва топъл въздух, това също е симптом за повреда на AC компресора, който ще се случи. Компресорът в проблем не е в състояние да изпомпва хладилен агент през системата, което води до липса на охлаждаща мощност.
Как да разбера дали моят превключвател за AC налягане е лош?
Симптоми на лош или неизправен превключвател за AC налягане
- AC система се включва и изключва бързо. Многократното включване и изключване е част от нормалната работа на AC система.
- Не може да се охлади колата. Ако някой от превключвателите за налягане на променлив ток се повреди, тогава системата ще има трудно време да поддържа налягането, необходимо за правилно функциониране.
- Компресорът не се включва.
Как да тествам своя сензор за AC налягане?
Прикрепете манометър за ниско налягане от комплекта за презареждане с хладилен агент към фитинга за ниско налягане, който се намира между акумулатора и компресора, означен с главна буква “L”. Сега проверете налягането на климатичната система. Манометърът за ниско налягане трябва да измерва 56 psi или по-високо.
Как да поправя моя превключвател за налягане за променлив ток?
- Стъпка 1: Намерете превключвателя за налягане на климатика.
- Стъпка 1: Изключете отрицателния кабел на батерията.
- Стъпка 2: Отстранете електрическия конектор на превключвателя.
- Стъпка 3: Извадете превключвателя.
- Стъпка 1: Инсталирайте новия превключвател.
- Стъпка 2: Поставете отново електрическия конектор.
- Стъпка 3: Поставете отново отрицателния кабел на батерията.
- Стъпка 4: Тествайте климатика.
Как да нулирате превключвател за високо налягане?
Превключвателят за високо налягане с ръчно нулиране трябва да накара оператор да натисне ръчно бутон за нулиране, за да рестартира компресора. Предлагат се и с регулируема настройка на изрязване, която може да се регулира от техник, или с фиксирани настройки, които не могат да бъдат регулирани от техник.
Как се прескача превключвател за ниско налягане?
За да проверите/прескочите превключвателя за ниско налягане, не пускайте проводник от батерията. Извадете щепсела на превключвателя за ниско налягане. Използвайте твърда част от тел, огъната под формата на U, за да прескочите щепсела (трябва да са само два проводника) залепете джъмпера си в щепсела. Дори кламер ще работи.
Как тествате превключвател за ниско налягане?
Как да тествате превключвател за налягане на HVAC
- Проверете клемите на превключвателя за налягане. Ако някой от тях е изгорял или силно обезцветен, тогава трябва да смените превключвателя.
- Настройте волтметъра или мултиметъра да показва AC волта.
- Докоснете една от сондите от глюкомера до някой от терминалите на превключвателя за налягане.
- Проверете показанията на напрежението на измервателния уред.
Можете ли да прескочите стартов кондензатор?
Опитайте да го стартирате със скок! Кондензаторът и потенциалното реле могат да бъдат проверени на място без необходимост от диагностично оборудване. Ако еднофазен компресор не стартира, тогава го „стартирайте“! Докато докосвате единия проводник към един извод, а другия проводник към другия извод на капачката, включете компресора.
Как да задействам компресора за променлив ток?
Вземете разтопения джъмперен проводник и свържете единия му край към тази страна на конектора на проводника, който е бил свързан към компресора. Прикрепете другия край на джъмперния проводник към положителния извод на батерията. Той ще подава напрежението на акумулатора към съединителя на компресора, позволявайки му да се включи ръчно.
Има ли бутон за нулиране на AC компресора?
Намерете бутона за нулиране – Много климатици ще имат бутон за нулиране. Бутонът обикновено е червен на цвят и сравнително малък по размер.
Какво причинява променливотоковия съединител да не се включва?
Ако съединителят не се включи, проблемът може да е изгорял предпазител, отвор в проводника към бобината на съединителя, лоша намотка на съединителя, лошо заземяване или блокиране при ниско налягане. В някои превозни средства релето на съединителя на компресора се включва и изключва от превключвателя за ниско налягане и сензора за температура на изпарителя.
Как отстранявате неизправности с променливотоков съединител?
За да проверите дали съединителят работи правилно или не, опитайте да използвате следните методи:
- Включете управлението на климатика на максимален AC.
- Стартирайте двигателя.
- Погледнете по-отблизо предната част на съединителя си.
- В този момент съединителят и ролката трябва да се въртят.
- Ако ролката е единствената въртяща се част, съединителят не работи.
Как да разбера дали релето на AC съединителя ми е лошо?
Признаци за лошо или неизправно реле на AC компресора
- Непостоянно охлаждане. AC компресорът се захранва от релето.
- AC компресорът не се включва. Един от най-очевидните признаци, че AC релето може да има проблем е, че компресорът изобщо не се включва.
- Няма студен въздух.