За да позволите на системата на въздушния компресор да се нулира, всичко, което ще трябва да направите, е да изключите положителния и отрицателния кабел на батерията от батерията и да ги докоснете заедно. След това трябва да ги оставите за около десет минути, за да позволите на системата да се изключи напълно.
Как се изключва въздушното окачване на Mercedes?
За да изключите въздушното окачване в Mercedes GL500, трябва да натиснете бутона над огледалото за обратно виждане, което спира автомобила от автоматично регулиране.
Как се тества въздушна помпа на Mercedes?
Тестване на помпа за вторичен въздух: С изваден конектор, свържете DVOM към клемите (червена стрелка). Стартирайте двигателя (трябва да е студен). DVOM трябва да показва волта на батерията (жълта стрелка). Ако се случи и помпата не работи, помпата е повредена.
Има ли Mercedes E класа въздушно окачване?
Въздушното окачване AIR BODY CONTROL се предлага за първи път в новата E-класа. Окачването може да се повдигне с до 25 мм, за да се увеличи просвета. При високи скорости окачването се сваля автоматично, което помага за намаляване на аеродинамичното съпротивление и допълнително подобрява стабилността при управление.
Какво се случва, ако въздушното окачване се повреди?
Ако въздушният компресор започне да се поврежда или не работи, торбите няма да се пълнят с въздух, което позволява на автомобила да се удари върху други критични части при удар. Компресорът разчита на двигател за генериране на въздух, с който да напълни торбите и обикновено тук възникват проблеми.
Как да разберете дали въздушното ви окачване е лошо?
Честите признаци включват усещането отзад отпуснато или гъбесто, подскачащо или грубо каране, въздушният компресор работи често и увисване от едната страна.
Има ли 2018 E-Class въздушно окачване?
Въздушното окачване (наречено Air Body Control) и режимите на шофиране придават на E-Class спираща дъха гъвкавост. Той може да пътува с много ход на окачването, бавно и плавно превключване и леко докосване на кормилното управление в режим Comfort или да се доближава до нивата на тежест и твърдост на AMG, когато е настроен в режим Sport Plus.
Как диагностицирате проблеми с въздушното окачване?
Симптоми на лош или повреден въздушен компресор на въздушното окачване
- Каране на превозно средство по-ниско от нормалното. Един от първите и най-честите симптоми на проблем с компресора на въздушното окачване е забележимо по-ниската височина на возене на автомобила.
- Ненормални шумове по време на работа.
- Компресорът няма да се включи.
Къде са предпазителите на Mercedes Benz E клас?
Предпазителите на запалката за пури (изход за захранване) в Mercedes-Benz E-Class са предпазителите #71 (преден вътрешен контакт, предна запалка), #72 (гнезд за товарното пространство) в кутията с предпазители в багажното отделение и предпазител #9 (ръкавица гнездо на купето) в кутията с предпазители в двигателното отделение. Намира се от дясната страна на багажното отделение, зад капака.
Къде се намира предпазителя на въздушния компресор на Mercedes Benz?
Например на Mercedes-Benz S-Class W220 има реле на въздушния компресор и предпазител 32 на кутията с предпазители, разположена от страната на пътника в двигателното отделение. Ето снимка, която показва къде се намират.
Кога излезе кутията с предпазители в купето на Mercedes?
Година на производство: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Кутия с предпазители в купето. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Назначаването на терминали и снопове за отделните съединители ще варира в зависимост от нивото на оборудване на превозното средство, модела и пазара.
Какво причинява повреда на въздушното окачване на Mercedes Benz?
Дефектно реле или изгорял предпазител Известно е, че релето на компресора на въздушното окачване не работи. Той или изобщо не може да включи компресора на въздушното окачване, или още по-лошо да го задържи включен за по-дълго, отколкото е необходимо. Ако компресорът на въздушното окачване остане включен твърде дълго, той може да се повреди.